Существуют разные виды автоматических передач: трубчатые и конические, с непосредственными зубьями и косозубчатые, гипоидные, Шнековые, червячные, один- и многопоточные и т. д. Такое вызывает проблема о подборе более разумного вида передачи. Рядом подборе вида передачи следуют признаками, из числа каких главными представлены ЭФФЕКТИВНОСТЬ, габаритные объемы, множество, мягкость деятельность и вибронагруженность, научно-технические условия, ценимое число продуктов. При подборе видов передач, типа зацепления, автоматических черт веществ следует принимать во внимание, что же расходы в вещества оформляют существенную Элемент цены продукта: в редукторах всеобщего назначения - 85%, в путевых автомобилях - 75%, в авто - 10% и т. д. Поиск линий сокращения народ проектируемых предметов представляется главной посылом последующего прогресса, важным обстоятельством накопления естественных ресурсов. Огромная Элемент вырабатываемой в нынешнее период энергии требуется в машинные передачи, в следствии этого их ЭФФЕКТИВНОСТЬ в популярной уровня устанавливает рабочие затраты. Наиболее досконально условия сокращения народ и габаритных масштабов удовлетворяет передача с применением электродвигателя и редуктора с наружным зацеплением.